东安动力：小排量汽车发动机龙头 受益燃油税政策

　　央行罕见的大幅度降息利好并未刺激到周四A股，股指在冲高大幅回落的同时还暴露了目前市场存在的三大问题。一是大降息背后凸显实体经济压力较大；二是大小非面临空前压力，仍是制约市场反弹主力军；三是套牢盘与获利盘纷纷出逃，呈现60日均线附近的压力较大。我们认为，市场虽然上涨受挫，但是不能就此认为上涨行情已经终结。毕竟近期的宏观经济政策对市场的正面影响还是很大。而投资者此刻也不能急躁而坏了心态。其实在股指回落过程中仍可以把握一些受益政策利好板块的短线机会，如市场关于燃油税即将推出的消息就对小排量汽车市场形成利好，小排量汽车发动机龙头东安动力（600178）有望从中大幅受益。

　　东安动力（600178）是我国最大的微型汽车发动机的开发和生产基地，拥有国家级技术中心，具有独立的发动机技术开发能力，并通过自主研发与引进三菱汽车技术现已拥有F系列发动机和DA2系列发动机两个平台，生产三大系列几十个品种，现已具备了年产发动机45万台的生产能力，市场占有率高达40%以上，竞争优势十分突出，在国内行业中始终处于领先的水平。

　　值得关注的是，近期已有市场消息证明燃油税政策即将推出，由于经济型轿车每公里耗油量低于普通轿车，在政策背景下使用成本将大幅下降。这将刺激到国内经济型轿车的市场消费，并提升东安动力小排量发动机的销售，对公司而言是重大利好。而借此，公司未来业绩将有望呈现连续增长态势。

　　此外，公司大股东中国二航集团拥有航天军工背景且实力雄厚。由于目前一航、二航已合并为新航集团，旗下的相关资产拥有潜在的整合重组预期。东安动力作为大股东旗下的优质资产，股权运作将为其带来巨大发展空间，未来潜力巨大！二级市场上，该股目前具备超跌低价优势，容易吸引逢低资金关注，近期围绕60日均线反复震荡，多头已蓄势充分，后市有望向上突破，建议投资者积极关注。